Рассчитывайте свои силы и силы своего авто. Назад выехать бывает очень тяжело.

Рассчитывайте свои силы и силы своего авто. Назад выехать бывает очень тяжело.

Летом в выходной день людей практически нет. 3 часа туда-назад + пофотаться

Красиво, но очень ветрено. Любая машина проедет, останется пройти метров 100.

Дорога для любой машине. На камни выезжать не советую — застряли на стоковом Pajero iO

В конце мая все еще есть лед. Дорога в начале все так же размыта, но уже не такая страшная — на поляне возле водопада даже был отважный Nissan Note

Ехали после дождей, но броды не были глубокими. На неподнятом трехдверном Pajero iO доехали до последнего брода, там оставили машину и прошлись метров 500 вверх до водопада. Самый трудный брод — первый. А точнее, выезд из него. Накидали камней в ямы и проехали. Остальные броды (кроме последнего) — не такие страшные. Еще где-то в середине пути есть безобидная (с виду) лужа, но она глубже всех бродов — будьте аккуратней, она там одна такая большая.

Дорога в самом начале размыта, седан не проедет. После серпантина много глубоких луж. Спасибо добрым людям из Находки — подвезли на Xtrail прямо до поляны перед водопадом и назад.

На водопаде не было никого в будний день, после нас только доехал стоковый форестер.

2.5 в одну сторону, 2 часа обратно. Дорогая легкая, но долгая.

15.09.21 на переднеприводном, но высоком седане проехали два брода и почти доехали до третьего, но началась прям хорошая такая грязь. Не рискнули ехать дальше и оставили машину в 2.5 км от водопада. Туристов не было вообще, только местные грибники.