Место действительно уникальное, море теплое, но омрачило огромное количество мусора, которое выносит морем. На всей протяженности пляжа сложно выбрать место для фото там где нет банок и бутылок. Также будьте готовы к полчищу гнуса вечером, т.к. рядом заболоченная местность. Вечерний ветерок не только не сдувал мошкару, но такое ощущение что еще больше набивал в кухню, палатки и машины.
Что касается дороги: ехали вдоль колючки после ночного дождя. Лужи очень глубокие но в большинстве твердые на дне. В одной из, Pajero в стоке цеплял мостами. Объезды по чернозему чреваты долгими посиделками при неправильно выбранной траектории и оборотах мотора. Короткая база лучший друг в таких местах, хотя тоже цеплялся периодически задним бампером.
Не знаю как туда на кроссоверах проезжают, по крайней мере летом. Я бы не поехал. Перед нами свежий Эскудик уселся в первой же луже.
Несмотря на все вышеописанные минусы и сложности, место однозначно стоит посетить. Такой шикарный песок вряд ли где в Приморье еще встретите.

Любителям водопадов место однозначно стоит посетить. На фото не передается вся красота водопада и местности в целом. Маршрут не сложный, даже с детьми, но обувь нужно одевать не скользкую. Спуск местами крутоват. Что касается дороги, то от трассы довольно долго придется ползти примерно 30км. Не знаю как в прошлые годы была дорога, но в этом году от Горбатого пустили бульдозер. С одной стороны неплохо, колея не такая высокая (проезжают кроссоверы), но с другой стороны он наделал много мелких ухабов и повывернул камней. Средняя скорость 10км/ч даже на джипе, быстрее просто внутренние органы не выдержат)
Отдельная сложность в том, что ни на одной карте нет реального трекера до поляны, поэтому добирались по наитию и чуть было не промахнулись. Спустя 5-7км после поворота на Тигровый, дорога пересекает речку и буквально вскоре уходит накатанная дорога влево, вот туда и нужно (бульдозер в этом месте едет прямо) на скриншоте примерно отметил точку. Всем удачных походов, надеюсь информация будет полезна.

Дважды пытались добраться до Воробья через Анисимовку и оба раза потерпели фиаско. В этот раз заезжали через Центральное. Трек по Maps.me проложен достаточно точно, поэтому заблудиться было сложно. Путь от поселка до пятака занял почти 2,5 часа, т.к. от подножья дорога достаточно сильно заросшая и чем выше, тем сложнее было пробираться. Местами ЛКП наших авто кричало что хочет домой в Японию. Последние пару км. дорога в одну колею и в случае встречного транспорта разъехаться просто не получится. От поля до подножья есть несколько неприятных мест, большая грязевая лужа и несколько диагональных промытостей, на стоковом джипе придется поаккуратничать в преодолении. Вершина очень красивая, особенно впечатлил густой еловый лес. Посетить однозначно стоит, но только выбирайте ясную погоду.

Были также 30.09.2023, видимо где-то рядом с Анатолием). Что касается дороги: от трассы поехали по правой основной, как здесь на карте рисует. Проехать до поляны можно только на авто с высоким клиренсом. Гламурные джипы стояли в кустах за несколько километров до нее. И это с учетом сухой погоды.
Сама тропа не сложная, набор высоты очень плавный. До первого водопада путь занял ровно 2 часа с недолгими остановками для фото и просто перевести дух. Обратно динамичным шагом спустились за 1,40. От первого до второго водопада 10мин, тоже очень красивый и посетить обязательно стоит. Итого: старт от машины (от поляны) в 13 часов, обратно в 18 часов уже были в машине. Коллектив: двое взрослых и двое детей 9 и 14 лет.

Очень долго планировали посещение б.Краковка, но из-за обильных дождей, тайфунов и других прелестей природы, не получалось. В итоге спонтанно собрались буквально на световой день, т.к. выдались хорошие выходные после продолжительно сухой погоды. Дата посещения 16.09.2023.
Ехали по основной дороге, машина Surf приподнят +2 дюйма. Клиренса в принципе хватало везде, но маневрировать между деревьев местами не комфортно, на короткой базе все же проще будет. Из печальных мест стоит отметить несколько больших луж, в которых, несмотря на сухую погоду подножки уходили под воду, ну и обратный подъем в перевал. Куча валунов, диагональные промытости заставили подниматься на пониженной с блокировкой, дабы не рвать резину и трансмиссию.
В остальном глубокие колеи в лесном массиве.
Ожиданий бухта не оправдала. Описания знакомых и фото в интернете, сделанные несколько лет назад, кардинально отличаются от нынешнего состояния. 2/3 бухты состоят из мелкой гальки в перемешку с морским мусором. Дальняя часть песчаная, но песок очень пыльный, опять же наверное из-за прошедших тайфунов, которые полноводными реками вынесли кучу чернозема на берег.
Впечатлила бухта Севастопольская, вот там действительно круто. Туда дошли на сапах, дорога говорят вообще жуть к ней, поэтому рисковать не стали.

Посетили 26.02.23. Оба водопада. До Горбатого без проблем на любом, желательно полноприводном авто, местами скользковато, подтаивает. До Тигрового может проехать с нормальным клиренсом любой кроссовер. На пути по сути одно неприятное место, через дорогу протекает наледь, в ней глубокие ямы с водой. Но аккуратно можно проскочить. Кто не был на Тигровом, советую, очень красивое место и дорога к нему не менее пейзажная. Пока зимняя дорога не растаяла, поторопитесь,
в тёплое время туда только с приключениями на авто или пешком.

Достаточно легкий и не принужденный маршрут выходного дня. Дорогу показывает любой навигатор до первого брода, а дальше заблудиться просто не возможно. Были в октябре 2022 в сухую погоду. Что касается дороги, то последним тайфуном сильно размыло русла в местах бродов, но в сухую погоду можно доехать до подножья на любом кроссовере. К нашему удивлению на конечной поляне стояла MMC Minica передний привод, но ее пилот похоже просто на энтузиазме заскочил)). До грязи аккуратно можно доехать даже на переднем приводе, но не длинной машине, а там уже рядом совсем.
Сам подъем действительно занял мин 20 с фото и наслаждением природой. Водопад высокий и завораживающий, правда был маловодный. Побывать стоит.
А вот рядом расположенный Водолей найти было крайне тяжело. Маршруты на картах (мы шли по MAPS ME от Берендея) неверны. Сначала тропа была понятна, потом просто растворилась и пришлось сваливаться в ручей по крайне неудобному курумнику засыпанному упавшей листвой. В итоге сам водопад посмотреть не удалось, т.к. ручей был просто сухой, а возвращались уже по его руслу.

В общем-то ниже посты практически с точным описанием, но хотелось бы кое что добавить. Шлагбаум был открыт и мы поехали дальше по лесной дороге. Метров через 300 справа есть железный мостик пешеходный через ключ, за ним сразу направо спустились и поехали по самому ручью в брод. Спуск не приметный, т.к. основная накатанная дорога идет прямо. В целом на стоковом джипе проехать можно до самой поляны (на паркетнике делать не чего). У нас дорогу усложнил накануне прошедший снег и приличные заморозки после него. Несмотря на то, что перед нами кто-то проехал, большие лужи с огромными льдинами толщиной около 3см преодолевать было крайне не приятно. Колея достаточно глубокая, лежавший снег закрывал видимость камней, палок и прочих неприятностей. До поляны в итоге решили не пробираться, т.к. дорога стала сильно валунистой и по скользким камням на зимней резине автомобильная скорость не превышала пешеходную. От машины до поляны дошли за 20мин не спеша. Дальше по тропе дискомфорт доставил все то же снег. Снег подтаивал, тропа местами очень скользкая, местами очень мокрая. Наши кроссовки, не ожидавшие прогулки по снегу, промокли примерно на середине пути туда. Из водопадов больше впечатлил трехголовый. Беседка Ушуистов вообще место необыкновенное, точнее месторасположение и подъем к ней.
P.s. Маршрут в целом не сложный. Из Владивостока выехали в 9:20, в 19:30 были дома. Все это сопровождалось, как обычно, заездами на заправку, пирожками да и в целом постоянными остановками и перекусами.

Заезжали со стороны Екатериновки. Дорога до ручья вполне нормальная даже на паркетнике, но сильно заросшая, на гламурной технике лучше не соваться. С разъездами очень тяжело, дорога в одну колею, поэтому заезжать лучше утром, возвращаться максимально к вечеру, чтобы максимально исключить вероятность встречного транспорта. После ручья дорога прилично размытая. На Паджерике коротыше в стоке на обычной резине заскочили нормально, но погода была сухая. Машину оставляли возле пещеры Близнец, дальше по серпантину пешком. На нормальной резине можно и по нему проехать. Крупный скальник и крутые подъемы местами. Пешком до хребта поднялись примерно за час не спеша. (около 3,6км показывал навигатор). Дальше налево по хребту дошли до Чертового утеса (еще мин 40). На пещеры по хребту не рискнули, т.к. по времени не укладывались уже. Виды конечно классные, правда нам немного не повезло с погодой, была дымка.
Для тех кто впервые хочет посетить скажу так: Все зависит от того, что хотите посмотреть и каким временем располагаете. Если цель пещеры и легковой транспорт в распоряжении, лучше через Лозовый заезжать, если на Чертов утес, то с Екатериновки нормально, но машина нужна по выше. Начало пешего маршрута лучше планировать на 8:30-9 утра, чтобы посмотреть максимум (это в осенний, весенний период, когда в 19 часов уже темно).